Prezentowana dobra praktyka - mimo że wdrożona przez powiat w odniesieniu do inwestycji drogowej - ma znacznie szerszy zakres potencjalnego zastosowania. Jej istota sprowadza się bowiem do stworzenia ram instytucjonalnej współpracy pomiędzy administracją rządową a samorządową - w związku z przedsięwzięciami leżącymi w obszarze ich wspólnych interesów. W ramach tych mieści się zespół ekspertów, złożony z przedstawicieli obu stron, dający szansę wykorzystania przy realizacji inwestycji silnych stron tak strony rządowej, jak i samorządowej.

O efektywności praktyki najlepiej może świadczyć fakt, iż przy relatywnie niskich nakładach pozwoliła na przyspieszenie realizacji obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego o co najmniej 5 lat. Odbyło się to przy uniknięciu jakichkolwiek protestów ze strony społeczeństwa.

Pewien cień na prezentowana praktykę rzuca fakt, iż wiąże się ona z poniesieniem wydatków z budżetu samorządu na inwestycję rządową. O ile współpraca związana ze sferą organizacyjną nie budzi większych wątpliwości i w pełni zasługuje na rozpowszechnienie, to wydatkowanie środków powinno mieć miejsce jedynie w sytuacjach ostatecznych.