Projekt przewiduje uzupełnienie transportu lądowego - autobusowego, transportem wodnym, a także interesujące połączenie „klasycznych" funkcji transportu pasażerskiego z elementami rekreacji i ochrony środowiska naturalnego w mieście. To drugie po Ostródzie miasto, gdzie miejskie przedsiębiorstwo komunikacyjne jest także armatorem i zajmuje się żeglugą pasażerską. Pierwszym etapem wprowadzenia w życie programu rozwoju transportu osób w oparciu o żeglugę na jeziorze Trzesiecko był zakup w 2006 roku w  Bawarii statku „Bayern" i w 2007 roku drugiego, który nosi imię „Księżnej Jadwigi". Wdrożenie programu wymagało również budowy infrastruktury technicznej dla tego rodzaju transportu - 9 przystanków. Żegluga odbywa się przez 6 miesięcy od maja do października. Jeden ze statków obsługuje rejsy regularne na trasie łączącej przeciwległe krańce jeziora, natomiast drugi - rejsy czarterowe o charakterze turystyczno-poznawczym i rekreacyjnym (2 przystanki na północnym zalesionym brzegu jeziora). W roku 2006 r. z tej formy podróżowania skorzystało - 6 871 osób, w 2007 r. - 16 872, a w roku 2008 przewiduje się przewóz 30.000 osób. Koszty funkcjonowania żeglugi śródlądowej to 52 tys. zł w 2006 r., 188 tys. zł w 2007 r. Przychody w 2006 r. wyniosły - 13 tys. zł, a w 2007 r. - 68 tys. zł.